“以前洗车顶，内心直打鼓；此刻推梯子，稳当又省力。”在无轨胶轮车库，司机老张边说边推来一台红色登高梯，轻轻按下四个万向轮的自锁装置，梯子稳稳扎在地面，像生了根一样。

这台“红梯子”，来头不单一——全身高低都是用废旧钢管、旧铁皮拼出来的。辅助运输队检建班几幼我从废料堆里“淘”资料，切割、焊接、打磨，硬是让一堆废铁“长”出了四条腿，还装上了带自锁的万向轮。

为什么要做这个？说起来都是“痛点”。辅运人车身高近两米三，顶部呈弧形且容易湿滑，从前洗濯时，职工必要借助梯子攀爬，站立不够不变，手上也短缺靠得住的抓握点，操作起来风险较大。更麻烦的是，一时搭设架子不仅费时费劲，移动一次就要半天功夫。

“有了这台梯子，洗濯车顶再也不用胆战心惊了。”一名在洗濯车顶的司机说路。

目前，这台登高梯已全面利用于日常清洁守护中，不仅有效解除了登高作业的安全风险，还让一堆废铁旧料造成了“登高利器”，直接创出效益数千元，真正实现了“花幼钱、办大事、保安全”的指标。（高 旭）