随着辅助运输系统投入使用一年多以来，就一向存在着部门车辆短缺车载台这一显著的短板情况，导致井下行车存在安全隐患。就在近期，智能化治理办公室着手发展辅运系统的“升级”工作，势要啃下这根“硬骨头”。

智能车载终端引入了4G+wifi6技术，集车辆定位、接打电话、图像采集、委顿分析等职能于一体，共同各巷口的红绿灯，对于井下行车规范起到了很好的提醒作用，能极大预防变乱产生率。

而对于车载终端的装置验收工作，智能化治理办公室积极联系有关部门和区队，以六精三十六关环九全九双全序列“七化”系统，始终以性质安全为统领，实时处置存在的问题，确保交付的每台车载终端都能正常运行。

据统计，这次智能化治理办公室共交付了14台车载终端，车载版本的升级，极大增长了驾驶员的行车安全指数，也令矿井行人行车变得有序可循，可谓两全其美！（李浩周）